下面为您介绍高铁训练舱设备模型的造作分为四个过程
车身地板及龙骨结组织作:车身尺度尺寸为1：车厢和车头分两节，造作后实用长度17米。车身主体选取30*30mm方钢，经过切割、焊接、打磨。焊接后，车身和车头用螺栓衔接，预防衔接不良牢固，不移位。
车体表部敷设蒙皮：车体表部蒙皮敷设使用1.5mm薄板焊接固定于车架上，资料切开选用激光下料确保尺寸正确并按车体方位编号，结束后按编号秩序组装焊接，车体圆弧打开面等异形面使 用卷板机卷造成型，待整个焊接结束后进行打磨处置。
刷涂纤维腻子粉打磨喷漆 ：喷涂工艺使用烤漆喷塑与进口金属漆来进行喷涂，前期屡次打磨后再进行喷涂处置，为确保油漆强度前期刮涂纤维腻子，单调打磨后再刷面灰磨平喷涂底漆来调整表表光洁度，喷涂的终于一路工序是选用水磨工艺对车体必要喷涂部位进行打磨，喷涂底漆后再做面漆进行表表光洁度处置。
车体内部内饰装置：车头内部司机驾驭节造台部位前期进行强化处置，为确保驾驭台加工精杜纂什物类似水平选用3D打印成型，打磨光滑后抛光上色。
高铁舱仿照驾驶舱设置在舱段的前端，表形仿照真实飞机的现实尺寸，需用非金属资料造成，内部不设置任何职能仪表，但有中央把持台、主仪表板、顶部仪表板的三维模型，以及把持杆的三维模型。
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